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キングス、コヨーテスの試合用にグローバル シリーズ リンクの部品がオーストラリアに到着

Jul 07, 2023Jul 07, 2023

NHLの船が入港しました。

ホッケー用具を詰めた40フィートの輸送コンテナ3個を積んで世界一周航行した貨物船が金曜日、オーストラリアのメルボルンに入港した。

これには、NHLが南半球でのリーグ初のイベントとして全豪オープンテニストーナメントの本拠地であるロッド・レーバー・アリーナに屋内リンクを建設するために必要なものがすべて揃っている。

アリゾナ・コヨーテスとロサンゼルス・キングスは、9月23日と24日にメルボルンで2023年NHLグローバルシリーズのプレシーズンゲームを行う。

NHL施設運営担当シニアディレクターのデレク・キング氏は、「我々がメルボルンにある程度正式に到着したことを知り、非常に興奮している。そして、我々がグラウンドに立つ時には、すべてが我々を待っているだろう」と語った。

NHLはこれまでホームからこれほど遠く離れた場所でプレーしたことはなかった。 しかし、同社には屋外や海外のさまざまな環境でイベントを開催した豊富な経験があり、長年の検討と計画を経て、ゲームを成長させるためにメルボルンに行くことにしました。

リーグには屋外リンクを建設するための設備が2セットあり、6月にオンタリオ州オークビルの倉庫で輸送用コンテナに1セットを詰めた。

このボードが最後に使用されたのは、2022年3月14日にオンタリオ州ハミルトンのティムホートンズ・フィールドでバッファロー・セイバーズとトロント・メープル・リーフスがヘリテージ・クラシックでプレーしたときだった。

一般にガラスとして知られるアクリルは新しいものです。

在庫には、パックや網から工具やシャベルに至るまで、あらゆるものが含まれていました。 その中にはザンボニスも含まれていた。

「NHLの建物にあるものはすべて、メルボルンに建設するつもりです」とキング氏は語った。

輸送用コンテナはトラックでトロントまで、電車でフィラデルフィアまで移動し、長さ254メートル以上、幅32メートル以上の貨物船マースク・ウェリントン号に積み込まれた。

6月21日にフィラデルフィアを出発した。 6月22日から23日にかけてサウスカロライナ州チャールストンに立ち寄った。 6月30日にパナマ運河を通過。 そして赤道を越えて太平洋を横断しました。 7月21~22日にニュージーランドのタウランガに到着し、7月25~26日にシドニーに寄港した。

ついに金曜日にメルボルンに到着しました。

King は途中で最新情報を受け取りました。

「荷物が船に積み込まれると、少し安心しました」とキング氏は語った。 「そして今、メルボルンの港に荷物が届くのは、とても素晴らしいことだ。

「結局、在庫リストを調べて、『ああ、あれを思い出した? それはある?』と考えてしまいます。 「ストレスはありましたが、同時に刺激的でもありました。これらのコンテナには 51 パレットのホッケー用具が入っています。」

輸送用コンテナは税関を通過した後、倉庫に保管されます。 キング氏とNHL会場・施設運営担当副社長のJR・ボイル氏が9月14日に到着すると、彼らはロッド・レーバー・アリーナに連れて行かれる予定だ。

「屋外試合の場合と同じように、開梱して必要な場所に物を置き始めます」とキング氏は語った。 「メルボルンの地上に着いたら、忙しい時期になるでしょう。」

コヨーテズとキングスは9月18日に到着する。9月18日から21日まで地元のリンクで練習した後、9月22日には開閉式屋根を閉めた状態でロッド・レーバー・アリーナで練習する予定だ。

「それは非常に早く起こるだろう」とキング氏は語った。 「ロッド・レーバーで過ごした時間のおかげで、非常に攻撃的なビルドになった。」

屋外試合の場合、NHL はセミトレーラーの移動式冷凍装置からリンクの床にあるアルミニウムのパンを通してグリコールを汲み上げて氷を凍らせます。

しかし、遠征の消耗を考えてそのシステムをオーストラリアに発送したくなかったので、リーグはアイスワールドというアムステルダムの会社と提携している。同社は別のシステムを持ち、ロッド・レーバーでホッケー用の氷を製造していた。前に。

リーグはテニスコートの上に合板の層を敷き、その後ゴムライナーとパイプを敷設する予定だ。 ライナーを水で満たし、ベースとして約1インチの氷を凍らせます。

その後、屋外ゲームとほぼ同じ方法で氷を作り、白くペイントし、布製のラインとロゴを配置し、スプレーブームを使用して水の細かい層を霧状にして、緻密で厚いシートを確保します。